作为模拟及功率芯片重要的细分类别，车规级智能功率驱动芯片及PMIC、SBC芯片在车上应用广泛，在车身控制，动力系统，底盘系统，ADAS和信息娱乐方面均有所应用。每一辆汽车上有50-100个电子控制单元（ECU），每个ECU都需要多颗驱动芯片和至少一颗电源管理芯片。中科赛飞所布局的智能功率驱动和SBC芯片单车价值量高，技术方向符合电子电气架构发展规律，属于国产空白领域，未来有广阔的增量空间。
AE3160是一款先进的单通道栅极驱动器，用于驱动SiC和IGBT模块。集成的电气隔离性能和低导通电阻可提供大的充放电电流、低动态饱和电压和轨到轨的栅极电压控制。
AE9401是一款单通道SiC栅极驱动芯片，可有效驱动金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET) 和绝缘栅双极型晶体管(IGBT) 电源开关，并针对SiC器件驱动做了特别优化。
AE7777采用BCD DTI工艺，按照车规级标准设计，集成了高精度电源模块、步进电机模块、标准喷油嘴驱动模块、点火预驱模块、自适应转速检测接口等。采用车规级E-LQFP64L 10x10封装，符合RoHS标准。
AE4108是采用汽车BCD DTI技术实现的设备, 能够在汽车和工业应用中提供8个可配置的低边、高边或半桥驱动器。可以通过SPI进行开/关控制， 并具有完善的诊断和保护功能。在电源电压过低或过高时，每一个输出通道可单独关闭输出或者保持开启。
AE9786是为汽车发动机管理系统设计的芯片，能够提供控制四缸内燃机所需的全套电源和外围信号预处理资源。
AE6523是一款功能安全系统基础芯片（SBC），符合AEC-Q100 Grade 0标准，带有CAN FD收发器，集成多个开关式电源稳压器及线性稳压器，能为MCU和传感器提供稳定可靠的高效率供电，内置故障监控及诊断功能，实现ASIL-D的功能安全。
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